Ponte Mazzini (nella foto sopra), detto anche “Gianicolense” perché situato alle pendici del Gianicolo, venne dedicato ad una delle più note figure dell’Unità d’Italia, Giuseppe Mazzini. Dopo un iniziale progetto del 1884 dell’ingegnere Angelo Vescovali che avrebbe previsto la costruzione del ponte in ferro, nel 1887 prevalse il progetto di un ponte in muratura degli ingegneri Viani e Moretti. Nel 1893 venne affidato l’appalto all’impresa Belluni e Basevi, che realizzarono le fondazioni, dopodiché i lavori si fermarono per mancanza di fondi da parte del Comune. Si dovette attendere il 1903 per un nuovo appalto, che venne affidato all’impresa Allegri Lazzeri, che iniziò i lavori della sovrastruttura nel 1906, terminandoli alla fine del 1907. L’apertura, inizialmente soltanto per i pedoni, avvenne il 19 gennaio 1908, mentre l’autorizzazione per il traffico veicolare fu data il 21 aprile 1908.
Il ponte, che collega il rione Trastevere, all’altezza di Via della Lungara, al rione Regola, in corrispondenza di Via Giulia, è costituito da due piloni e tre arcate e misura 106 metri in lunghezza e 17 in larghezza. Degni di nota i lampioni (uno dei quali nella foto 1) progettati dall’ingegnere Moretti e realizzati dalla Fonderia Pignone, i cui basamenti sono decorati con teste di arieti e rostri di navi.